模式2:普通股价格与收益的变动

　　通用汽车公司在年销售额上无疑是全美乃至整个世界最大的公司。图2的数据说明了它盛衰荣枯的整个过程。尽管其平均收益能力和平均价值具有内在稳定性（主要原因是其在工业产业中的需求地位及管理政策的灵活性）,通用汽车公司每年盈利仍有很大变动,( http://www.jrboyi.com收集整理)市场价格变动更大。将图2分为1923年至1948年及1949年至1963年两部分,这两部分的特征是整个工业股票的基本特征,概括了标准.普尔425种股票特征。

　　1923年至1948年的盈利、红利及市场价值变动数据已在第4章给出,这些数据并未能预示出1950年1股分成2股及1955年1股分成3股的情况。
　　令人感兴趣的是,1947年通用汽车股票的价格与20年前大致相同,尽管在中期它的销售额曾翻了两番,资产价值翻了一番,但低的边际收益及高的所得税及每股净盈利仅上升20％。
　　通用汽车普通股的市场价值变动使我们对其在产业中的重要性及质量表示怀疑。它从1925年的13美元上升到1929年的92美元,1932年降至7.5美元,1936年重新升至77美元,1938年再次下跌到25.5美元,在1946年它升至80.5美元,同年跌至48美元。由图2的1948年未数据可知,在25年内其中心价在50～60美元,当然高于此价格的购买并不明智,而低于此价则显得有利可图。

　　作为通用汽车股价附例,我简述一个领先铁路股——Atchison Topeka ＆ Santa Fe（A. T. & S.）公司的情况。它从1900年18美元升至1909年的125美元,1917年和1921年降至75美元,1929年猛升至299美元,1932年降至18美元,1937年重升至95美元,1940年降至13美元的最低点,1946年爬升至121美元,1947年降至66美元,1948年又升至120美元。1900年至1909年和1940年至1946年有惊人的相似性,40年后历史重演（1951年和1956年股票1股分成10股后,1956年升至334美元,1957年跌至168美元,1964年重新回到370美元的价位）。

　　典型小规模上市公司： 英特太普

　　英特太普是一个排字机及相关设备的专业厂家,其产品出售给印刷和出版行业。公司成立于1916年,1923年股票上市,1947年销售额为774.5万美元,税后净利润为70.3万美元,自有资本大约为650万美元。图3显示了这一公司在1923年至1953年的盈利变化情况,不包括已被报导的1923年以前的最好盈利情况。这一点显示表明它是一个衰退行业,而且根据成长股理论,从它上市起就不会有投资需求。

　　结果表明,到1947年底最好的长期价格属于Kress,它反映了多年的稳定收益,被列入成长股的级别。但下一个5年Kress停止了增长,而通用汽车公司每股盈利与平均价格增长了2倍。但通过对数据的比较,最好的投资机会应是购买英特太普公司1940年的股票。由于在此之前英特太普的盈利业绩不高,这就导致了一个具有特别投资价值的低价。
　　这些结论与传统的投资理论很难吻合,其暗示开放的思想和独立的思考将会在华尔街取得好的红利。